Я – СУДНОБУДІВНИК

  Ми жили і керувалися основними принципами професійного управління, такими ж ефективними сьогодні, якими вони були 2500 років тому:

• робити більше з меншою кількістю людей;
• менше наглядати;
• будувати роботу в команді;
• зменшувати плинність кадрів;
• покращувати моральний дух кожного, включаючи вас самих  

Из истории: Лихтеровоз "Алексей Косыгин"

Проект 17502 — лихтеровоз (Проектант — ЦКБ «Черноморсудопроект», г. Николаев) Основные элементы и характеристики: Судно предназначено для перевозки лихтеров в трюмах и на верхней палубе, а также контейнеров международного стандарта. Длина наибольшая — 262,8 м Ширина — 32,2 м Высота борта — 18,3 м Водоизмещение —61050 т Дедвейт — 39970 т Количество перевозимых лихтеров — 82 штуки Количество перевозимых контейнеров — 1500 штук Мощность глазных двигателей — 33600 л. с. Скорость хода —18,4 узла Дальность плавания — 12000 миль Судно оборудовано передвижным козловым лихтерным краном грузоподъемностью — 500 т Спущено на воду 29 декабря 1983 года. Судно-снабженец/вертолетоносец  "Витус Беринг"  Проект 10620 — снабженец (Проектант — ЦКБ «Черноморсудопроект», г. Николаев) Основные элементы и характеристики: Многоцелевой ледокольно-транспортный снабженец. Длина наибольшая — 159,8 м Ширина — 22,4 м Высота борта — 12 м Осадка в грузу — 9 м Водоизмещение — 16100 т Дедвейт — 10800 т Мощность дизельных двигателей — 2 х 5730 л. с. Мощность гребного электродвигателя — 9000 кВт Скорость — 15,9 узла Дальность плавания — до 15000 миль Дата спуска на воду 5 октября 1986 года Судно было продано в 1997 году. 1997 Deepwater 1, модифицирован в плавучий отель на 350 чел. 2003 продан на лом за 1,65 млн долл., разделан в Аланге